Krümmerschraube nachgebortes Gewinde kaputt

[PumpKing]

Hallo,

ich hab mal wieder ein Problem. In ein Gewinde in das die Krümmerhalteschraube vorne am Motor rein kommt wurde von einem Vorbesitzer ein größeres Gewinde rein geschnitten. Das ist aber leider auch durch.
Was mach ich da jetzt am besten? Den Gewindeeinsatz mit hitzebeständigem Kleber einfach reinkleben? Oder gibt's da bessere Möglichkeiten?
Nochmal aufbohren will ich eigentlich nicht. Dafür ist das restliche Material etwas zu dünn.

Grüße

[Volker]

Entweder aufschweißen und alles neu oder einen Gewindeeinsatz eindrehen, wenn noch genug Material da ist. Firma Baer aus dem Bergischen Land hat da ganz gute Sachen.

Gutes Gelingen und Grüße Volker

[PumpKing]

Material ist leider nicht mehr so viel da :/


Dann muss ich wohl mal zu nem professionellen und das wieder aufschweißen lassen. Aber ich hab mir schon gedacht, dass ich da selbst nicht mehr viel reißen kann.

Danke dir

[Volker]

Ich habe so eine Schraube auch mal abgerissen und das aufschweißen lassen. Aufwendig, aber gut, nur etwas kostenintensiv und zeitaufwendig so mit Motor raus und Kopf ab Hatte damals einer Ersatzmotor, da sowas natürlich im Sommer passiert

Die Gewindeeinsätze von Baer wären die Lösung gewesen, als das erste Gewinde kaputt war, da bohrt man zwar auch auf, hat aber hinterher wieder originales Maß und ein stabiles Gewinde.Da der Einsatz ja mechanisch verspannt ist, müsste das auch am Krümmer funktionieren? Aber wer die Dinger einsetzt, lieber nochmal die Packungsbeilage lesen

Grüße Volker

[Meikel]

Moin
Ich hatte das Thema schon per WhatsApp mit Tim
Es war ja jetzt schon ein M10 Gewinde, das jetzt ausgerissen ist
Bei einem Helicoil müsste ein Kernloch von 11,6 mm gebohrt werden.
Sehr grenzwertig und mit einem großen Risiko verbunden.

Da der Tim sich das nicht zutraut, möchte er das von einem Profi machen lassen
Also jemand, der schon mal Helicoil eingebaut hat und das sicher beherrscht.
So ist zumindest die Hoffnung....
Sonst muß halt der Motor raus und ein anderer rein.

[PumpKing]

Ja den Motor möchte ich eigentlich noch eine Weile fahren. Deswegen versuche ich das mal nicht selbst zu verpfuschen.

[Volker]

Ich habe mit sowas mal repariert und war sehr angetan:

https://baer.tools/de/p/baerfix-gewinde ... x-1-25-eco

Vorbohren mit 11 oder 11,2mm und Du hast hinterher echtes Material für die Schraube...irgendwie habe ich in meiner Schrauberlebenszeit schon zu viele Helicoils auf Schrauben gefunden, welche ich irgendwo raus gedreht habe, ich bin da nicht so der Fan


Grüße

Volker

[PumpKing]

Hi mal ein Update von mir.
Nachdem mir 4 Werkstätten in meiner Umgebung mehr oder weniger direkt gesagt haben, dass sie sowas nicht können oder einfach keinen Bock drauf haben, habe ich einen echt guten Mechaniker gefunden, der mein Problem gelöst hat. War zwar 60km von mir weg, aber hat sich gelohnt.


Im Prinzip hat er genau das gemacht was Volker hier vorgeschlagen hat und das hat funktioniert.

Hier mal noch die Adresse, vlt. hilft das ja jemanden:
Belmondo`s Bikeschmiede
Turnhouter Straße 12
D-97762 Hammelburg
https://www.belmondos-bikeschmiede.de


Btw. der Kollege hat wohl auch Kontakte nach Japan und kommt da evtl. auch an sonst nicht mehr lieferbare Teile.

[VOODOO]

Baercoil oder Schweißen ?

[PumpKing]

Der Baercoil hat noch funktioniert. War wohl doch noch genug Fleisch dran.

[Panzer]

Hi mal ein Update von mir.
Nachdem mir 4 Werkstätten in meiner Umgebung mehr oder weniger direkt gesagt haben, dass sie sowas nicht können oder einfach keinen Bock drauf haben, habe ich einen echt guten Mechaniker gefunden, der mein Problem gelöst hat. War zwar 60km von mir weg, aber hat sich gelohnt.


Im Prinzip hat er genau das gemacht was Volker hier vorgeschlagen hat und das hat funktioniert.

Hier mal noch die Adresse, vlt. hilft das ja jemanden:
Belmondo`s Bikeschmiede
Turnhouter Straße 12
D-97762 Hammelburg
https://www.belmondos-bikeschmiede.de


Btw. der Kollege hat wohl auch Kontakte nach Japan und kommt da evtl. auch an sonst nicht mehr lieferbare Teile.