Zündrotor
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Zündrotor
Was ist an der Zündung umgebaut ?
Bernd
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Re: Federvorspannung an der Gabel verstellen
Da Jörg ja auf die Kolben und Zyliderbank der GSF 1200 umgebaut hat,
habe ich ihm geraten auch den Zündrotor der Bandit einzubauen.
habe ich ihm geraten auch den Zündrotor der Bandit einzubauen.
MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
FAHR´N ????
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Re: Federvorspannung an der Gabel verstellen
Das ist das Zackending auf der rechten Seite .?!!
Bernd
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Re: Federvorspannung an der Gabel verstellen
Jepp
Links -> Guste Rechts -> Bandit
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MEIKEL
FAHR´N ????
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Re: Federvorspannung an der Gabel verstellen
Joar, is doch schon ein wenig anders.....
Bernd
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- jörg simon
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Re: Federvorspannung an der Gabel verstellen
Damit wird die Schwungmasse auch weniger
Der, der nun jeden Reifen auf der G mit der Seriengröße fahren darf
- VOODOO
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Re: Federvorspannung an der Gabel verstellen
Ja klar - is ja auch ne Tonne Material eingespart.
Bernd
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- jörg simon
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Re: Federvorspannung an der Gabel verstellen
Mindestens
Der, der nun jeden Reifen auf der G mit der Seriengröße fahren darf
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Re: Federvorspannung an der Gabel verstellen
Mit dem Auge sehe ich da aber keinen Unterschied, für mich sind die gleich.
Mehr Licht.
- jörg simon
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Re: Federvorspannung an der Gabel verstellen
Brille oder Display putzen kann schon mal den Durchblick verbessern
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- zeroviervier
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Re: Federvorspannung an der Gabel verstellen
Vlt ist das Problem auch nicht der optische Pfad.jörg simon hat geschrieben: ↑Fr Nov 11, 2022 09:56 Brille oder Display putzen kann schon mal den Durchblick verbessern
Weißt Du denn, wo du hinschauen musst?
Es geht doch hierbei um die Lage der Zinken bezogen auf "OT", da sehe ich keinen Unterschied.
Mehr Licht.
- jörg simon
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Re: Federvorspannung an der Gabel verstellen
Moin,
der optische Unterschied ist nun Mal offensichtlich.
Du hast auch Recht. Erst wenn die beiden Bauteile übereinander gelegt werden, kann es auffallen, dass die Markierung des OT am Banditgeber eine andere Position hat, wie der originale. Darin liegt die Würze des Bauteil.
Gruß Jörg
der optische Unterschied ist nun Mal offensichtlich.
Du hast auch Recht. Erst wenn die beiden Bauteile übereinander gelegt werden, kann es auffallen, dass die Markierung des OT am Banditgeber eine andere Position hat, wie der originale. Darin liegt die Würze des Bauteil.
Gruß Jörg
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Re: Federvorspannung an der Gabel verstellen
Damit wird der Zündzeitpunkt von 7° auf 13° vor OT geändert.
Das ist auf den Bildern nicht so einfach zu erkennen.
Die äußere Form hat keine Auswirkungen auf die Zündung.
Das ist auf den Bildern nicht so einfach zu erkennen.
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MEIKEL
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- zeroviervier
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Re: Federvorspannung an der Gabel verstellen
Wichtig sind vor allem die Lagen der Finnen oben (1und4) und unten (2und3). 6 Grad Differenz sind aber schon recht deutlich, das müsste man sehen. Mein schwaches Auge sieht da keinen Unterschied.
Hast Du die Rotoren mal über einander gelegt?
Hast Du die Rotoren mal über einander gelegt?
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- Meikel
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Re: Federvorspannung an der Gabel verstellen
N'Abend
Warum wird der Unterschied eigentlich in Frage gestellt
Vielleicht helfen die Rückseiten
Links -> Guste Rechts -> Bandit
Mit dem Bandit Rotor ist ein deutlicher Unterschied im Fahrbetrieb festzustellen, das ist Fakt.......
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MEIKEL
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