Norddeutsche GSX1100G nach Südostdeutschland entführt

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mm187
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Norddeutsche GSX1100G nach Südostdeutschland entführt

#1 Beitrag von mm187 » Mo Jan 04, 2021 21:37

Habe mich ein bißchen auf 90er-jahre Motorräder festgelegt. Die gefallen mir einfach, sind unverwüstlich und vieles kann man als Laie selber reparieren und warten - was mir auch Spaß macht.
Verkleidungen am Motorrad finde ich irgendwie nicht so toll, weil man die Technik nicht sieht und weil sie immer irgendwo eingedellt und nachlackiert sind.
Welche besonderen, starken und unverkleideten Maschinen gibts denn da?
Viele! Die GSX ist darunter aber was ganz besonderes, finde ich schon lange. Und weil jetzt die Preise so günstig sind, steht jetzt tatsächlich seit ein paar Wochen eine hier in Regensburg und gehört mir! Tatsächlich! Wahnsinn! Herzklopfen!
Sie war zuerst jahrelang in Norddeutschland unterwegs. Bald soll sie möglichst viele km im Süden machen. Von uns aus kann man z.B. ohne weiteres einen Böhmen-Tagesausflug machen, wo es wunderbarste leere Landstraßen ohne Ende gibt.
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Ich habe zur Zeit daneben noch meine geliebte SevenFifty und seit kurzem eine Zephyr 550 (ist sehr nett, ein kleines Motorrad zu fahren).
Ich bin jetzt endlich Rentner und würde mir wünschen, dass ich wieder mehr Leute treffen kann. Z.B. solche, die in einer gewissen Entfernung dringend zu besuchen sind, damit man mit dem Motorrad dorthin fahren und Umwege machen kann...
Meine GSX hat erst 17.000 km und ich werden in diesem Jahr nicht viel schrauben und warten müssen. Erstmal sehen, wie sie so fährt!
Das forum hat mich ein bißchen mit-motiviert für die GSX, denn es ist sehr nett und nicht so schrecklich ernsthaft!
Bei facebook habe ich eine Galerie meiner Motorräder www.facebook.com/moto90s, wenns jemand interessiert.
Also viele liebe Grüße aus Regensburg erstmal und ein schönes neues Jahr
Manfred Müller
CB 750 Sevenfifty, FZS 600 Fazer, NTV 650 Revère, GSX 1100 G

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VX_Frank
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Re: Norddeutsche GSX1100G nach Südostdeutschland entführt

#2 Beitrag von VX_Frank » Mo Jan 04, 2021 23:06

Hallo Manfred,

willkommen in G-Forum. 8)
Gute Entscheidung, dass du dich hier gleich angemeldet hast. 8)
Einige brauchen dafür viele Jahre.
Vor dem Kauf wäre noch besser gewesen ;-)
Viel Spaß mit der G und hier im Forum.

Grüße
Frank Bild

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Volker
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Re: Norddeutsche GSX1100G nach Südostdeutschland entführt

#3 Beitrag von Volker » Di Jan 05, 2021 07:45

Moin und viel Spaß hier.

Fast zu schade zum Fahren :gr:

Gruß

Volker (auch ein Müller)
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Re: Norddeutsche GSX1100G nach Südostdeutschland entführt

#4 Beitrag von Mia » Di Jan 05, 2021 09:04

Hallo Manfred,

herzlich willkommen! Eine quasi neue und noch nicht eingefahrene Guste nennst du dein eigen. Hat deine seven auch so wenige km und sieht aus wie neu?
Meie Suzimaus hat dank ATM gerade mal 41tsd auf der Uhr, die seven ist zwar wesentlich jünger aber mit dem 6fachen an Kilometerchen auf der Uhr. An beiden Zahlen bin ich aber bisher kaum beteiligt, das soll sich noch etwas ändern (zumindest am Suzimäuschen).
Gruß vom Rande des Münsterlandes - Moni mit Suzimäuschen

GSX 1100 G, BJ 1993 mit angebauter Schrankwand für Krempel aller Art (EML GT2000) alias Suzimäuschen

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Re: Norddeutsche GSX1100G nach Südostdeutschland entführt

#5 Beitrag von Meikel » Di Jan 05, 2021 09:08

Moinsen :gr:
Da schleppt der einfach eine schöne Guste in den wilden Süden, nee nee :muhaha:
Wie hast du den das Schätzchen gefunden ?

Auch von mir ein herzliches willkommen hier im weltbesten Forum für die G und ihrer Fahrer :wink:
Glückwunsch zu deiner Entscheidung.
Eine Guste ist immer die richtige Wahl.
Sie polarisiert halt und ist kein 08/15 Motorrad.
Man(n) muß sich halt mit dem Eisenschwein arrangieren.
Der Manfred hat geschrieben:Meine GSX hat erst 17.000 km und ich werden in diesem Jahr nicht viel schrauben und warten müssen. Erstmal sehen, wie sie so fährt!
Das mit dem schrauben würde ich mal nicht so an der Laufleistung festmachen :wink:
Das Fahrwerk sollte auch auf Vordermann gebracht werden, dann steig der Fahrspaß auch ungemein :]

Hier mal etwas "Input" :

- > Was man(n) an einer G beachten sollte < - (Klick mich, ich bin ein Link :wink:)

Das solltest du mal alles dir genau angucken und als erstes den

- > Kardancheck < - (Klick auch mich, ich auch bin ein Link)

und den

- > Vergaserverschleiß < - (Klick auch mich, ich auch bin ein Link)

(Dabei geht es bei der geringen Laufleistung nicht um den Verschleiß, die Dichtungen und alle O-Ringe sollten mal erneuert werden :pfeif:

Dann mal viel Spaß hier bei uns...
MEIKEL

FAHR´N ????

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Re: Norddeutsche GSX1100G nach Südostdeutschland entführt

#6 Beitrag von Volker » Di Jan 05, 2021 17:30

Ich hatte mal eine G mit 17000km, da gab es schon leichte Spuren am Kardanmitnehmer, irgendwie muß Fett damals knapp gewesen sein im Land der aufgehenden Sonne.
@Meikel: Ich habe die bei ebay-kleinanzeigen gesehen, meine ich, oder mobile?
Leider reicht aber mein Taschengeld nicht und die Garage ist eh schon zu klein :-(

Gruß

Volker

Das ist auch echt ein schönes Foto von so einem schönen Moped, leider geil :gr:
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Re: Norddeutsche GSX1100G nach Südostdeutschland entführt

#7 Beitrag von dieterpapa » Di Jan 05, 2021 18:23

Na dann mal herzliche Grüße aus Oberfranken....

LG Dieter
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Re: Norddeutsche GSX1100G nach Südostdeutschland entführt

#8 Beitrag von VOODOO » Di Jan 05, 2021 18:43

MoinMoin und Willkommen in der Runde, Du Entführer. :lol:
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Re: Norddeutsche GSX1100G nach Südostdeutschland entführt

#9 Beitrag von dickerpott » Di Jan 05, 2021 19:36

Na ja, erst verführt, dann entführt... :lol:

Na denn willkommen im Club und immer dat schwatte nach unten !



der Pott
xxxxxxxxBild Bild Bild
Hier könnte ein sinnvoller Satz stehen...

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Re: Norddeutsche GSX1100G nach Südostdeutschland entführt

#10 Beitrag von mm187 » Di Jan 05, 2021 21:18

Tja vielen Dank für das Interesse...finde ich nett! Nur fahren wäre noch besser!

Meine SevenFifty hat erst 40.000 km und hat mich total verwöhnt, denn an ihr ist nie nichts groß zu warten gewesen. Allerdings hatte ich sie mal bei moto-essence, wo der Motor und das ganze bike renoviert wurden. Das war Luxus, der sich gelohnt hat.

Und zur GSX möcht ich nur noch ergänzen, dass sie einen sehr kundigen Vorbesitzer hatte. Hat mir sogar ne zweite Vergaserbatterie mitgegeben! Er sagte, dass alles bestens sei. Und das glaube ich jetzt erstmal. Ich sehe ja dann, ob sie sich verschluckt oder so.
Er hat auch Bridgestone T30 evo drauf getan. Das finde ich ist ein sauguter Reifen...
Ich schau mir aber gern mal das Winkelgetriebe an, schon aus Neugier.

Und auch in Süddeutschland scheints noch einige GSX 1100 Gs zu geben!
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Re: Norddeutsche GSX1100G nach Südostdeutschland entführt

#11 Beitrag von Mia » Di Jan 05, 2021 21:49

Ist bei dir noch der Originalvergaser verbaut oder schon der Bandit? Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß und stets unfallfreie Fahrt damit!

Bei meinem Sevenfifty-Erbstück wäre eine Motorüberholung nicht nur Luxus sondern Verschwendung. Der Motor werkelt auch so über 220.000 km ruhig vor sich hin. Lager vorne, hinten, Simmerring Standrohre und die Anlasserkohle wurden erneuert mittllerweile. Lager noch beim Vorbesitzer der die seven auch im Winter fuhr. Manchmal zickt sie beim Start. Wenn sie nicht mehr läuft schaue ich mal wie so ein Vergaser nach 19 Jahren und vielen Kilometern aussieht - der ist noch nie gereinigt worden.
Oh, die ist letztes Jahr volljährig geworden fällt mir gerade auf.
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Re: Norddeutsche GSX1100G nach Südostdeutschland entführt

#12 Beitrag von Meikel » Di Jan 05, 2021 23:50

mm187 hat geschrieben: Tja vielen Dank für das Interesse...finde ich nett! Nur fahren wäre noch besser!
Jo, so ist das hier bei uns, immer nett und neugierig :muhaha:
Du hattest also noch nicht das Vergnügen eine G zu fahren :wink:
Da steht dir ja noch etwas ganz besonderes vor.
Hoffentlich kannst du dich dafür begeistern....
Das geht so in die Richtung Triumph T300, die du ja schon gefahren hast.
mm187 hat geschrieben: Di Jan 05, 2021 21:18 Meine SevenFifty hat erst 40.000 km und hat mich total verwöhnt, denn an ihr ist nie nichts groß zu warten gewesen. Allerdings hatte ich sie mal bei moto-essence, wo der Motor und das ganze bike renoviert wurden. Das war Luxus, der sich gelohnt hat.
Eine Honda ist da auch anspruchslos und genügsam.
Eine SevenFifty ist auch ein ganz anderes Kaliber von Motorrad, eher so die Luftpistole zur Pumpgun :gr:
Den "Luxus" haben hier auch schon ein paar Gusten erleben dürfen,
komischerweise hat das fast immer bei mir stattgefunden.
Und die hatten dann mindestens das doppelte gelaufen :muhaha:
Aber die Motoren sind dabei aber nicht großartig geöffnet worden :wink:
mm187 hat geschrieben: Und zur GSX möcht ich nur noch ergänzen, dass sie einen sehr kundigen Vorbesitzer hatte. Hat mir sogar ne zweite Vergaserbatterie mitgegeben! Er sagte, dass alles bestens sei. Und das glaube ich jetzt erstmal. Ich sehe ja dann, ob sie sich verschluckt oder so.
Er hat auch Bridgestone T30 evo drauf getan. Das finde ich ist ein sauguter Reifen...
Ich schau mir aber gern mal das Winkelgetriebe an, schon aus Neugier.
Der T30 ist auch die Referenz für die G, was Reifen angeht, btw. war es bis es der T31 rausgekommen ist.
Und ich bin mir auch ziemlich sicher, wo deine Guste herkommt. :pfeif:
Hat der Tank immernoch eine Delle ?
Und ich weiß ganz genau, daß der zweite Vergaser neue Dichtungen bekommen hat und Ultraschall gereinigt ist. :wink:
Den hat nämlich jemand überholt der angeblich so "richtig" Ahnung von einer Guste haben soll,
dass ist aber auch nur so vom hörensagen :muhaha:
mm187 hat geschrieben: Und auch in Süddeutschland scheints noch einige GSX 1100 Gs zu geben!
Jau, bei dem Auslauf kein Wunder. Dann mal viel Spaß mit deiner Guste.
Und ich bin dann mal auf dein Fahrerlebnis G-spannt....
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Doping für die G ?
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Re: Norddeutsche GSX1100G nach Südostdeutschland entführt

#13 Beitrag von Middach » Mi Jan 06, 2021 05:22

Hallo Manfred,
ein herzliches Willkommen im Forum. Hier bist du in jedem Fall richtig gelandet.
Wenn man was schrauben will, findest du hier viel Hilfe und Antworten.

Viele Grüße aus dem Rheinland und immer eine handbreit mehr Asphalt am Straßenrand als du grade brauchst.

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Re: Norddeutsche GSX1100G nach Südostdeutschland entführt

#14 Beitrag von Gardan » Mi Jan 06, 2021 13:24

Hallo Manfred,

wir waren zuletzt mit der dicken Ende Oktober um Bad Kötzting unterwegs.
Beheimatet ist Sie noch in Mittelfranken, bald aber in Oberfranken.

Volker

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Re: Norddeutsche GSX1100G nach Südostdeutschland entführt

#15 Beitrag von VX_Frank » Mi Jan 06, 2021 22:42

Hallo mm187,

Du hast eine PN :wink:
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