Servus und Hallo aus Oberbayern Landkreis Rosenheim
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Servus und Hallo aus Oberbayern Landkreis Rosenheim
Hallo Gemeinde,
nach ein paar Wochen des Mitlesens hier, will ich mich nun auch in das Forum hier einreihen. Ich bin Thomas, und mit meinen fast 52 Lenzen habe ich schon einige Mopeten durch. Seit meiner Mofazeit schraube ich und repariere ich fast alles selbst, und mein Lebensfuhrpark kann ich kaum noch überblicken. Die prägnantesten Mopeds waren meine erste, eine DT175 (Typ CT1), meine erste zum Reisen eine CB400N, und mein Herz habe ich dann an die Güllepumpen (CX500) verloren. Ich sammelte so an die 18 Stück, wovon ich heute noch eine besitze (erste Serie in rot). Nach, DT 400, XT 500, XL 185, XL250, 500 S kam die Grossendurozeit mit DR 800, XTZ 750 ( Supertätere), Tiger 900 (T400). Neben den Enduros hatte ich immer BMW K-Modelle, K75, K100 Basic 2x, K1100 LT auch 2x wovon ich noch eine mit 94.000 KM auf der Uhr habe.
Im Winter fuhr ich bis vor vier Jahren immer Gespann, MZ250, Jawa 350, Ural 650, Ural 750, Dnepr MT16 2 WD, und zuletzt eine R100R mit Ural-BW. Vor drei Jahren kam dann meine erste GSX1100G in grün die einer Honda PAN EUROPEAN 1100 weichen musste. Das habe ich dann schnell bereut, denn ich kann auf das Nackte große Moped nicht verzichten. Große Tourer mit Verkleidung finde ich geil, aber im Sommer bei heissen Temperaturen eben nicht. Vor zwei Jaren fand ich "Sie" die arme verstaubte schwarze 11er G mit original 11000 km, ohne Sitzbank, Gasgriff,Schlüssel, Seitendeckel und Papiere. Ich wurde mit dem Verkäufer schnell einig, und besorgte mir dann die fehlenden Teile. Den Lacksatz änderte ich in das Progress Grey, ebenfalls so selten wie meine Ex- grüne. Seit gut 1,5 Jahren steht sie nun in meiner Garage und wartet auf ihre Zulassung, jetzt pack ich es an. Kleinteile sind besorgt, auch der Widerstand für die Heuwaage, ähh... Tankuhr.
Wie Ihr so sehen könnt, bin ich mehr auf grosse schwere Brocken fixiert, auch im PKW-Bereich mag ich keine kleinen Dosen, hier schlägt mein Herz für Sterne Mein derzeitiger Moped-Fuhrpark besteht aus einer K1100LT, GSX1100G, Z750 (KZ750 R1), CX500 und ein Roller XC125 3TE. Meine mittlerweile 20 jährige Tochter treibt eine 650er Vigor um die Ecken, und mein 17-jähriger Sohn eine DT125 LC. Ihr könnt euch vorstellen, dass auch diese Mopeten Stammgäste in Papas werkstatt sind.
Ich hoffe hier ein paar hilfreiche Hinweise zu erhalten, und freue mich auf das eine oder andere Gespräch.
Viele Grüsse aus Bad Feilnbach (am Irschenberg - A8)
Thomas
nach ein paar Wochen des Mitlesens hier, will ich mich nun auch in das Forum hier einreihen. Ich bin Thomas, und mit meinen fast 52 Lenzen habe ich schon einige Mopeten durch. Seit meiner Mofazeit schraube ich und repariere ich fast alles selbst, und mein Lebensfuhrpark kann ich kaum noch überblicken. Die prägnantesten Mopeds waren meine erste, eine DT175 (Typ CT1), meine erste zum Reisen eine CB400N, und mein Herz habe ich dann an die Güllepumpen (CX500) verloren. Ich sammelte so an die 18 Stück, wovon ich heute noch eine besitze (erste Serie in rot). Nach, DT 400, XT 500, XL 185, XL250, 500 S kam die Grossendurozeit mit DR 800, XTZ 750 ( Supertätere), Tiger 900 (T400). Neben den Enduros hatte ich immer BMW K-Modelle, K75, K100 Basic 2x, K1100 LT auch 2x wovon ich noch eine mit 94.000 KM auf der Uhr habe.
Im Winter fuhr ich bis vor vier Jahren immer Gespann, MZ250, Jawa 350, Ural 650, Ural 750, Dnepr MT16 2 WD, und zuletzt eine R100R mit Ural-BW. Vor drei Jahren kam dann meine erste GSX1100G in grün die einer Honda PAN EUROPEAN 1100 weichen musste. Das habe ich dann schnell bereut, denn ich kann auf das Nackte große Moped nicht verzichten. Große Tourer mit Verkleidung finde ich geil, aber im Sommer bei heissen Temperaturen eben nicht. Vor zwei Jaren fand ich "Sie" die arme verstaubte schwarze 11er G mit original 11000 km, ohne Sitzbank, Gasgriff,Schlüssel, Seitendeckel und Papiere. Ich wurde mit dem Verkäufer schnell einig, und besorgte mir dann die fehlenden Teile. Den Lacksatz änderte ich in das Progress Grey, ebenfalls so selten wie meine Ex- grüne. Seit gut 1,5 Jahren steht sie nun in meiner Garage und wartet auf ihre Zulassung, jetzt pack ich es an. Kleinteile sind besorgt, auch der Widerstand für die Heuwaage, ähh... Tankuhr.
Wie Ihr so sehen könnt, bin ich mehr auf grosse schwere Brocken fixiert, auch im PKW-Bereich mag ich keine kleinen Dosen, hier schlägt mein Herz für Sterne Mein derzeitiger Moped-Fuhrpark besteht aus einer K1100LT, GSX1100G, Z750 (KZ750 R1), CX500 und ein Roller XC125 3TE. Meine mittlerweile 20 jährige Tochter treibt eine 650er Vigor um die Ecken, und mein 17-jähriger Sohn eine DT125 LC. Ihr könnt euch vorstellen, dass auch diese Mopeten Stammgäste in Papas werkstatt sind.
Ich hoffe hier ein paar hilfreiche Hinweise zu erhalten, und freue mich auf das eine oder andere Gespräch.
Viele Grüsse aus Bad Feilnbach (am Irschenberg - A8)
Thomas
Nur weniges lässt mich alle meine Sinne so unmittelbar empfinden wie das Motorradfahren. Es ist etwa so, wie nackt in einem Fluss zu schwimmen.
Zitat: Dipl.-Ing. Dr. Klaus Woltron
Zitat: Dipl.-Ing. Dr. Klaus Woltron
- Meikel
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Re: Servus und Hallo aus Oberbayern Landkreis Rosenheim
Moin Thomas
Da wohnt der quer, auf der anderen Seite der Republik, nee nee
Jau, dann hast du dich ja auch schon durch das Forum und das Wiki gelesen, wa
Erstmal herzlich willkommen hier im weltbesten Forum für die G und ihrer Fahrer
Glückwunsch zu deiner Entscheidung.
Eine Guste ist immer die richtige Wahl,
auch wenn du sie noch nicht gefahren hast
Sie polarisiert und ist kein 08/15 Motorrad
Man(n) muß sich halt mit dem Eisenschwein arrangieren.
Hier mal die wichtigsten "Informationen " :
- > Was man(n) an einer G beachten sollte < - (Klick mich, ich bin ein Link )
Das solltest du mal alles dir genau angucken und als erstes den
- > Kardancheck < - (Klick auch mich, ich auch bin ein Link)
Ich gehe mal davon aus das du das schon längst erledigt hast
Dann mal viel Spaß hier bei uns
Da wohnt der quer, auf der anderen Seite der Republik, nee nee
Jau, dann hast du dich ja auch schon durch das Forum und das Wiki gelesen, wa
Erstmal herzlich willkommen hier im weltbesten Forum für die G und ihrer Fahrer
Glückwunsch zu deiner Entscheidung.
Eine Guste ist immer die richtige Wahl,
auch wenn du sie noch nicht gefahren hast
Sie polarisiert und ist kein 08/15 Motorrad
Man(n) muß sich halt mit dem Eisenschwein arrangieren.
Hier mal die wichtigsten "Informationen " :
- > Was man(n) an einer G beachten sollte < - (Klick mich, ich bin ein Link )
Das solltest du mal alles dir genau angucken und als erstes den
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Ich gehe mal davon aus das du das schon längst erledigt hast
Dann mal viel Spaß hier bei uns
MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
FAHR´N ????
Doping für die G ?
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Re: Servus und Hallo aus Oberbayern Landkreis Rosenheim
Hallo Thomas,
willkommen in G-Forum
In Progress Grey 1AC habe ich schon einige G gesehen.
Aber grün, gab es das original? In D zumindest nicht.
Ich kenne nur grüne G die neu lackiert wurden.
Grüße, Frank
willkommen in G-Forum
In Progress Grey 1AC habe ich schon einige G gesehen.
Aber grün, gab es das original? In D zumindest nicht.
Ich kenne nur grüne G die neu lackiert wurden.
Grüße, Frank
Re: Servus und Hallo aus Oberbayern Landkreis Rosenheim
Hallo Frank,
ja die war original, ob es sie allerdings so offiziell in D gab weiss ich auch nicht.
ja die war original, ob es sie allerdings so offiziell in D gab weiss ich auch nicht.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Nur weniges lässt mich alle meine Sinne so unmittelbar empfinden wie das Motorradfahren. Es ist etwa so, wie nackt in einem Fluss zu schwimmen.
Zitat: Dipl.-Ing. Dr. Klaus Woltron
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Re: Servus und Hallo aus Oberbayern Landkreis Rosenheim
Hi Thomas, willkommen im Forum.
Du hast ja eine bewegte Motorradvergangenheit, sagenhaft.
Schöne Grüße aus dem Rheinland
Uwe
Du hast ja eine bewegte Motorradvergangenheit, sagenhaft.
Schöne Grüße aus dem Rheinland
Uwe
- Volker
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Re: Servus und Hallo aus Oberbayern Landkreis Rosenheim
Moin, die Farbwahl ist schon mal gut
Grün als Farbe von Suzuki für die G gab es nicht, hammwa hier noch nie gehabt
Ich tippe mal vorsichtig auf eine gute Lackierung mit originalen Aufklebern?
Hast Du eine Farbbezeichnung oder einen Farbcode dazu? In Benelux gab es wunderschöne dunkelblaue Gs, in Deutschland schwarz und rot und irgendwo kam dieses schreckliche lila her
Aber Progress Grey 1AC ist Klasse, gab es nur in der ersten Serie und ist meine Lieblingsfarbe.
Viel Spaß hier und Gruß
Volker
Grün als Farbe von Suzuki für die G gab es nicht, hammwa hier noch nie gehabt
Ich tippe mal vorsichtig auf eine gute Lackierung mit originalen Aufklebern?
Hast Du eine Farbbezeichnung oder einen Farbcode dazu? In Benelux gab es wunderschöne dunkelblaue Gs, in Deutschland schwarz und rot und irgendwo kam dieses schreckliche lila her
Aber Progress Grey 1AC ist Klasse, gab es nur in der ersten Serie und ist meine Lieblingsfarbe.
Viel Spaß hier und Gruß
Volker
Lausche der Weisheit, die dein Blut Dir rauscht.
- Olli 63
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Re: Servus und Hallo aus Oberbayern Landkreis Rosenheim
Hallole und willkommen in der Runde,
Grün, jaaaa, etwas Farbe braucht der Mensch
Und viel Spaß hier im Forum
Grüße aus dem Nordschwarzwald
Grün, jaaaa, etwas Farbe braucht der Mensch
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Olli 63
G-Treffen 2018 in Wildberg / Schwarzwald vom 05.07. - 08.07.
G-Treffen 2020 in Masserberg/ Thüringerwald 04.- 07.06.
G-Treffen 2023 in Merzig/ Saarland 14.06. - 18.06.
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Re: Servus und Hallo aus Oberbayern Landkreis Rosenheim
Hallo Volker,
also wäre es ne Güllepumpe, dann könnte ich es behaupten. Aber ich denke schon dass es original war, denn die Seitendeckel hatte ich mehrmals in Händen, und die waren definitiv nicht nachlackiert.
Ich hatte mal Kontakt mit einem G-treiber, der kannte die Farbe, und meinte sie sei sehr selten. Aber egal, hier geht es ja nicht um Exclusivität.
Grüsse, Thomas
also wäre es ne Güllepumpe, dann könnte ich es behaupten. Aber ich denke schon dass es original war, denn die Seitendeckel hatte ich mehrmals in Händen, und die waren definitiv nicht nachlackiert.
Ich hatte mal Kontakt mit einem G-treiber, der kannte die Farbe, und meinte sie sei sehr selten. Aber egal, hier geht es ja nicht um Exclusivität.
Grüsse, Thomas
Nur weniges lässt mich alle meine Sinne so unmittelbar empfinden wie das Motorradfahren. Es ist etwa so, wie nackt in einem Fluss zu schwimmen.
Zitat: Dipl.-Ing. Dr. Klaus Woltron
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- Sebo
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Re: Servus und Hallo aus Oberbayern Landkreis Rosenheim
Hallo Thomas!
Auch von mir ein herzliches Willkommen!
Im Uralforum hab ich ja auch schon des öfteren mal was von dir gelesen, so klein ist die Mopedszene im Netz
Und mit der Ural 650 und der Jawa 350 (mit Velorex-Stützrad) haben wir auch schon eine gewisse Schnittmenge an Zweirädern, auch wenn die für dich wohl eher marginal erscheinen sollte
Ne Gülle hab ich auch gerade erst eine aufgebaut, wenn auch nur für einen Freund. Aber den Sound find ich schon irgendwie geil
Meine G hab ich damals auch eher als kümmerlichen Haufen erstanden, aber die Arbeit und Liebe die man dort reinsteckt sind es auf jeden Fall wert!!!
Auch von mir ein herzliches Willkommen!
Im Uralforum hab ich ja auch schon des öfteren mal was von dir gelesen, so klein ist die Mopedszene im Netz
Und mit der Ural 650 und der Jawa 350 (mit Velorex-Stützrad) haben wir auch schon eine gewisse Schnittmenge an Zweirädern, auch wenn die für dich wohl eher marginal erscheinen sollte
Ne Gülle hab ich auch gerade erst eine aufgebaut, wenn auch nur für einen Freund. Aber den Sound find ich schon irgendwie geil
Meine G hab ich damals auch eher als kümmerlichen Haufen erstanden, aber die Arbeit und Liebe die man dort reinsteckt sind es auf jeden Fall wert!!!
Sebo
‘Give a man a fire and he’s warm for a day, but set fire to him and he’s warm for the rest of his life.’
-Terry Pratchett
Denk immä daran:
Middem Öl nich spaasam sein!
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- Meikel
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Re: Servus und Hallo aus Oberbayern Landkreis Rosenheim
Grüne Gusten gab es nicht original, davon habe auch noch nie etwas gehört
Es soll ja auch silberne gegeben haben, hab auch nur vom hörensagen
Wenn die Seitendeckel original lackiert wären, dann wären die unteren "Verlängerungen" nicht mitlackiert.
Beim intensiven Studium der original Ersatzteillisten ist mir kein Grün Farbton untergekommen.
Das Bach-Schlamm-Metallic ist ja auch eigentlich keine richtige Farbe
Hey, Thomas, ich hab glatt überlesen das du ja schon eine Guste besessen hast
Die ursprüngliche Farbe ist noch am Benzinbahndeckel zu erkennen, wenn er nicht schon mal erneuert wurde.
Bei dem schwulem Lila muss ja zwangsläufig umlackiert werden
Es soll ja auch silberne gegeben haben, hab auch nur vom hörensagen
Wenn die Seitendeckel original lackiert wären, dann wären die unteren "Verlängerungen" nicht mitlackiert.
Beim intensiven Studium der original Ersatzteillisten ist mir kein Grün Farbton untergekommen.
Das Bach-Schlamm-Metallic ist ja auch eigentlich keine richtige Farbe
Hey, Thomas, ich hab glatt überlesen das du ja schon eine Guste besessen hast
Die ursprüngliche Farbe ist noch am Benzinbahndeckel zu erkennen, wenn er nicht schon mal erneuert wurde.
Bei dem schwulem Lila muss ja zwangsläufig umlackiert werden
MEIKEL
FAHR´N ????
Doping für die G ?
--> K&N, BSR 36, GSXR 4 in 2 ! ! !
Meine Dopingliste: Berta, Gina, Molly, Gertrud, Harry, Blacky, Bolle....
-> DIRTY <-> DORNRÖSCHEN <-> HARRY <-> ROLLO´S G <-> G-SIX <-
FAHR´N ????
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- Volker
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Re: Servus und Hallo aus Oberbayern Landkreis Rosenheim
Scharf beobachtet, das der Benzinknopf andersfarbig ist
Ich verstehe zwar was Du meinst, denke aber das eine zeitgemäßere Ausdruckweise zum Thema Lila angebracht ist Die Farbe ist unabhängig vom präferierten Geschlecht des Lebenspartners eine Zumutung für die Augen, aber da soll ja irgendwo die Schönheit drin liegen, also im Auge des Betrachters. Lila gab es ja auch mal mit Beleuchtung
...und Bach-Schlamm ist schön
graue Grüße
Volker
Ich verstehe zwar was Du meinst, denke aber das eine zeitgemäßere Ausdruckweise zum Thema Lila angebracht ist Die Farbe ist unabhängig vom präferierten Geschlecht des Lebenspartners eine Zumutung für die Augen, aber da soll ja irgendwo die Schönheit drin liegen, also im Auge des Betrachters. Lila gab es ja auch mal mit Beleuchtung
...und Bach-Schlamm ist schön
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Re: Servus und Hallo aus Oberbayern Landkreis Rosenheim
Ich mag es lieber Old School
Lila mit Beleuchtung erinnert mich irgendwie an Disco
Das sagt auch keiner mehr, die gehen jetzt alle in einen Club
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MEIKEL
FAHR´N ????
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FAHR´N ????
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- Volker
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Re: Servus und Hallo aus Oberbayern Landkreis Rosenheim
Ich dachte eher an König Rodi
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- Meikel
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Re: Servus und Hallo aus Oberbayern Landkreis Rosenheim
Das war mir schon klar
Aber so schrill - > 80er Retro - > Disco
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MEIKEL
FAHR´N ????
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- dickerpott
- Chef-Gla(t)ziologe
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- Wohnort: 51766 Engelskirchen
Re: Servus und Hallo aus Oberbayern Landkreis Rosenheim
Jo, fehlt nur noch die passende 80er-Jahre papageienfarbige Lederkombi...
der Pott
der Pott
xxxxxxxx
Hier könnte ein sinnvoller Satz stehen...
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