3 G-Gespanne bei Mobile

Dreiräder unter sich

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Volker
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Re: 3 G-Gespanne bei Mobile

#2 Beitrag von Volker » Do Sep 24, 2015 20:24

Da würde ich Kandidat 2 wählen :gr: Aber ich habe ja nicht die Wahl :-?
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Thorsten
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Re: 3 G-Gespanne bei Mobile

#3 Beitrag von Thorsten » So Okt 18, 2015 23:08

Interessant ist auf jeden Fall das 2 gespann, besonders interessant finde ich die Hinterrad Abdeckung.

Ich würde das wohl nehme wollen aber ich darf nicht
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Re: 3 G-Gespanne bei Mobile

#4 Beitrag von dickerpott » Mo Okt 19, 2015 17:35

Thorsten hat geschrieben:Interessant ist auf jeden Fall das 2 gespann, besonders interessant finde ich die Hinterrad Abdeckung.

Ich würde das wohl nehme wollen aber ich darf nicht
Ohauera, in dem offenen Heck dürfte sich der Fahrtwind fangen und dem Heck ganz schön Auftrieb geben.
Auf der BAB verliert der Reifen schneller sein Profil als die Tanknadel (bei der Vergaser/Lufikonstruktion) nach unten geht.... :gr:

Interessant ists aber auf jeden Fall!




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Blue Wonder
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Re: 3 G-Gespanne bei Mobile

#5 Beitrag von Blue Wonder » Mo Okt 19, 2015 18:09

Tja und die Heckfenderbefestigung brauchte hoffentlich keine zusätzlichen Löcher in der Schwinge, sonst gibt es da noch ein paar zusätzliche Luftlöcher, die im Fall von Rissen dann allerdings zu Atemnot führen können.
Der Eye catching Faktor ist dann noch etwas größer.
Sieht, finde ich, auf den ersten Blick insgesamt gut gepflegt aus mit racermäßiger Optik.
Heckumbau wäre allerdings jetzt nicht so meins, brauche meine 4-Personen- Zulassung noch.
Preis wird sich so auch nur schwer erzielen lassen.
Bin g spannt, ob die mal im Forum auftaucht und die G spannfahrer hier weiter verstärken.
Markus

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dickerpott
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Re: 3 G-Gespanne bei Mobile

#6 Beitrag von dickerpott » Mo Okt 19, 2015 19:23

Blue Wonder hat geschrieben:Tja und die Heckfenderbefestigung brauchte hoffentlich keine zusätzlichen Löcher in der Schwinge, sonst gibt es da noch ein paar zusätzliche Luftlöcher, die im Fall von Rissen dann allerdings zu Atemnot führen können.
Bild 12 : sieht nach 3 x M8er Schrauben aus VA aus, und immer rein inne Schwinge - bei den zahlreich verbauten Schrauben ist die Fenderbefestigung vielleicht auch extrem massiv ausgeführt und wirkt als Versteifungsblech... :gr: :gr: [smilie=1hammer.gif]



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